2017年東京モーターサイクルショー見聞録 ヤマハ編 (°∀°)
はじめに
一個人の主観で書いた記事であり
抜けや偏りがあると思われます。
他の人のブログ、ネット記事、
バイク雑誌等も併せてご覧ください<(ｰｰ)>ﾍﾟｺﾘ
みなさんこんにちは(´∀｀)
今回からは
モーターサイクルショーネタをメーカー別にお送りします
まずは、ヤマハから～(=°ω°)ﾉ
RZタンク（写真奥）復刻だそうですよ
外側の通路には
SCR950
SR400
MT-09
上の写真は参考出展ですが^-^;
今年も、
熱いオーセンティック推し
(°∀°)b
XSR900
初めて見た時は胸熱ものでした^0^
更に
今度は黒か～！Σ(°∀°)
※公式によれば発売予定あり
こっちが良いという人、結構いるのでは？^-^
FASTER SONS
/ヤマハモーターサイクルの熱き魂を継ぐ者
モノ(バイク本体)よりコト(体験)の発信
今後のヤマハを占うキーワードのようです(°∀°)
純正カフェスタイル～
パーツの市販は有るのかな？
そして中に入って (°∀°)
SCR950
有りそうでなかった
BOLT Cスペックからのスクランブラ―
市販近し？(°∀°)
サクラ色に塗り直す人はどれくらいいるのかな？(笑)
※以前空冷Vツインのコンセプトモデルが有ったんですよσ(^_^;)
そしてMAXシリーズ
T-MAX530
新型ですよ(´∀｀)
進化の手、一切緩めていないです
※懸命な読者様には説明不要ですが
ヤマハHPではスクーターでは無く
スポーツバイクに分類されているのですσ(^_^;)
その走りの質が想像できますね
X-MAX250
いよいよ国内導入？
ぴの子、トリシティ155に跨りますが
足つきが～^-^;;
遂にあいつが(°∀°) 「King of MT」
MT-10
海外で先に発売されていただけにやきもきしました^-^;
R1の性能を公道で味わう
相当ぶっ飛んでいるような気がしますが･･･σ(^-^;)
国内仕様導入ほぼ確定？
SPも有りました！
ご覧の通り跨りもOK
メーターもカラー液晶
オプション装着車(ツーリング仕様）
右側から取り損ねてますがマフラーも変わってます
あれ？(°∀°;)
ウチのピクルスがｗ
なんか、
変形してロボットになりそうだね^-^;
ちょっと、怖い顔～ｗｗｗ
ワイズギアブースの片隅に
ぴの子の愛機
街中でなかなか見かけないのですかσ(^_^;)
値段のせい？？
デザインは、文句無しですよ(´∀｀)
スマートフォン用リモコン
グローブを付けてためしに触れたのですが、
少し慣れが必要かな？
今ひとつ操作感がピンと来なかった^-^;
今後に備え改善希望
※値段を抑えるため防水ではないそうです
あれ？(°∀°;;)
何故か遊んでますが･･･
まさか一家に一台？(笑)
お後がよろしいようでσ(°∀°;)
次回はカワサキ編をお届けしますね
いつもご覧頂きありがとうございます
また遊びに来てくださいね♪
2017/3/25 RIDER 花見の宴 AFTER 東京MCショー ♪(=^^)o∀**∀o(^^=)♪
みなさんこんにちは(´∀｀)
25日も
東京モーターサイクルショーに行ってきましたよ♪
※ぴの子は仕事なのでお一人様^-^;
ビッグサイトにやって来ました
今日も電車ですが^-^;;
実は
同日にアニメのイベントが
アニメの方がはるかにお客さん、多いσ(^_^;)
開場前に復興フラッグの前で(=°ω°[◎]ﾊﾟﾁﾘ
今年もRISE福島の出展ありました
ピンボケではありますが解説^-^;
10時になりゲートオープン(°∀°)
混んでます〜〜σ(^_^;)
10時半過ぎ
メインステージにて
RISE福島のPRタイムをお借りして
復興フラッグのアピール
Hoshizouさん、お疲れ様でした^0^
まだまだ、応援は続けて行かないとね
初めての方はこちらもご覧ください(σ°∀°)σ
復興フラッグと共に Facebookページ
復興フラッグキャラバン Facebookページ
復興フラッグキャラバン ギャラリー
昨日見て足りなかった分も含め
友達と一緒に回っていきますが
ココでは番外編^-^;
え？σ(°∀°;)
なんかちがーうσ(^_^;)
※観てた人は分かる筈ｗｗ
お？(°∀°)
光の国から出張ですか？？
なんと！Σ(°∀°)
ぐんまちゃんに目を奪われますが
電動バイクですね(°∀°)b
通りがかりですが
仮面ライダーエグゼイドショー
握手会～o(°∀°)o
一通り見終わった後
フードコートで
遅い腹ごしらえ
味は、普通ねσ(^_^;)
電車に揺られること1時間
宴会の会場に到着
８６テンチョさん、お世話になります^0^
居酒屋 八郎右ｴ衛門
TEL 045-982-4863
営業時間 11時30分~14時 18時~25時
定休日 第3日曜
ちょっと早めに着いてしまいましたが
暫くすると続々集まってきましたよ(°∀°)♪
今回の参加メンバー
柴犬さん
86テンチョさん
でくさん
ひかるちゃん
S藤さん
HAGIさん
W田さん
Y貝さん
舞夢さん
とのさん
ごまさん
剣片喰さん
O田さん
ツインズ2号さん
M田さん
ワタシσ(°∀°)
最後にぴの子も少しだけ
かな？
抜けがあれば連絡を
開幕前にHAGIさんの仙台みやげ
ありがとうございます^0^
ぴの子曰く、とても美味だそうで♪
全員に、生ビールが回ってきましたよ(=°∀°)o∀
かんぱーい♪(=^^)o∀**∀o(^^=)o♪
皆様の持ち込みがズラリと並びます
コレ、全部空になりましたσ(^_^;)
美味しい料理と^0^
美味しいお酒で
(=°∀°)o∀
楽しい宴です～♪
今度はこちら
お？^0^
なんと、信玄餅アイス(°∀°)
S藤さん提供 ありがとうございます(´∀｀)
いただきまーす♪
味は、信玄餅そのまま^-^
ココから先のお魚はY貝水産(笑)のご提供
ありがとうございます
今度はこちらも(=°ω°)ﾉ
サンマですよ♪
鰊(ニシン)かな？(≧▽≦)
タマゴ、大きいね～♪
プチプチでした～(*´∀｀*)
カラスミも美味ですね～
いかのホイル焼き
ゼロ万です(°∀°)♪
だんだんお酒の味が～(汗)
今度はタコ刺しも
MYピクたちも何故か引っ張りだこ^-^;
遂にホッケがキター！Σ(°∀°)
余りの大きさに焼き場をまるまる占領とか^-^;
すげ〜〜(´∀｀)
こちらはまっくすさんお勧めの
美味しく頂きましたよ^0^
揚げ出し豆腐に
海老しんじょうが挟んであります
お？(=°ω°)
この土壇場にデザートが^0^
うちのももかちゃんとそらん君も、興味津々♪
じ～(ΦωΦ)ψ
ちょうだいちょうだい♪
今日はスイーツの当たり日ですな～
あれ？σ(^_^;)
何故か取り合いに@@;
仲良くしないと^-^;
夜の10時を回る頃、
電車とか用事の都合で皆様続々と帰宅
あら～？
ぴの子が来たの11時過ぎですがね～^-^;
殆ど皆さん帰った後ね
殆ど皆さん帰った後ね
ホッケは取っておいて
頂けたので助かりました^0^
残ったメンバーで
ワタシのブログにも書いてない裏話とか(笑)
ぴの子もだいぶ
関東支部のメンバーと打ち解けてきた感じかな
良い感じです
お泊りするメンバーを除き
最後は2号さんと一緒に
ウチのクルマで帰ることになりました
※ぴの子は仕事の後車で来たのです^-^;
今回も楽しい会をありがとうございました^0^
今度は暑気払い(?)でお会いしましょう～ヾ(°∀°)o
次回から
モーターサイクルショーで見たバイクを
各メーカー別に書いていきますね(´∀｀)
バイク雑誌読んだ方が早いかもね^-^;;
いつもご覧頂きありがとうございます
また遊びに来てくださいね♪
2017/3/24 ぴの子的モーターサイクルショー見聞録 新型レブル500、救世主認定！Σ(°∀°)
皆さんこんにちは^0^
我が家のモーターサイクルショーの裏テーマ、
今年もやりますよ？(°∀°)
ぴの子が乗れる
over400は果たして有るのか？
※ぴの子の身長は148cm、足つきにはとても苦労しています^-^;
かれこれ以前から問題意識を持って
乗れそうな車種を探してきましたが
2013年東京モーターサイクルショー
ホンダ CTX700N
2014年東京モーターサイクルショー
ホンダ NM4-02
実は
足は地面につくけど
ブレーキペダルに足が届かない@@;
※前の両車種とも足を前に投げ出して乗るフォワードコントロール
世界のホンダとはいえ小柄な人には優しくないね~^-^;;
と思ったりしたものですが
2014年東京モーターサイクルショー
ヤマハ BOLT(カスタム仕様)
若干ハンドルが遠いけど何とかなるかも？(°∀°)
そして2015年の
東京モーターサイクルショーの時の記事はこちら
(σ°∀°)σ
で、BOLTが暫定首位をキープしてきましたが
去年から順位に変動をもたらす何かが･･･？(°∀°)
ほい(=°ω°)ﾉ
ホンダ レブル(こちらは500)
海外で先に発表、発売されたようで
入ってくる情報を確認したら
これはぴの子の救世主になりそうな予感(°∀°)
そんな妄想記事はこちら(σ°∀°)σ
ぴの子に写真等を見せたのですが
現物を見ないと
わかんな～い(ﾉ´∀｀)
な具合^-^;
遂に、
真実を確かめるときがやって来ました
(°∀°)
と、いう訳でホンダブースへ
金曜日はゆっくり見る余裕がありました^0^
早速新型レブルを発見(°∀°)
跨りOKになっています 意外とコンパクト
こちらは500のようですね
エンジン回りで区別がつきますよ(車体は共通)
今度は左から
テール周りはこんな感じ
ホイールベースは1490mm
シート高は690mm
それでは、
さっそくぴの子が跨ってみましたよ？
見ますか？見ますか？(°∀°)
オオオオオッ♪(ﾉ´∀｀)ﾉ
オオオオオッ♪(ﾉ´∀｀)ﾉ
ちゃんと、
足が着いてますよ～(°∀°)
※身長は148cm
オオオオオッ♪(ﾉ´∀｀)ﾉ
オオオオオッ♪(ﾉ´∀｀)ﾉ
足の指先がしっかり接地(片足ですが)
ハンドルバーもさほど遠くないようです(一般的なミリバーでした）
ぴの子
不思議と
軽くて安心感がある～♪(°∀°)
ワタシ
･･･！Σ(°∀°)
キ(≧▽≦)タ(￣∀￣)ー(*°∀°*)！！
遂に、メシア様誕生ですよ(^0^)
どうやらデザイン上のネガ要素も無いようで
シンプルで顔が丸いというのは大事^-^
世界のホンダが作るバイクですから
走りに関しては心配無用(笑)
敢えて言うなら
ぴの子的にはレバーがやはり遠いようですが
マスターシリンダー形状を見ると
CB400SF系のパーツが流用可能だそうで
(中の人がはっきり可能と言ってました)
レバー関係は
位置調整が出来るものに
取り換えれば問題ないでしょう
ウチののももかちゃんとそらん君も
ココが定位置ね♪
ホンダドリームのブースでは
レブル250の
跨り、引き起こしまで可能(°∀°)
改めて軽さと安心感を確かめることが出来ました
こちらは25日(土)でしたが
若い世代へのオートバイのある暮らしの提案
世界的に見ても若者とバイクの接点が無いらしい･･･^-^;
携帯弄ってる場合ではないですぞ(笑)
Sinple(余計なものをそぎ落とした）＆Raw(金属の素材感の強調)
だからこそヘッドライトは丸く、独特のタンク形状が生まれたらしい
裏コンセプトは
初めての人、
久しぶりの人でも、
だれにでも丁度いい(°∀°)b
だそうで
This is サイコーにちょうどいい Honda !
って
まるで某フリードではないですか(笑)
オイトイテ･･･σ(°∀°;)
車体の違い
実は、エンジンとマフラーだけ
車体が共通のため特に250はクラスを越えた存在感を放つとか(°∀°)
二つのエンジン
CB500X系とCRF250系のエンジン
シンプルであることからも
カスタムは自由自在(°∀°)まさに素材ですな
レブル250 スタイルコンセプト
まるでBMXのよう…と思ったらやっぱりそのようで^-^;
換えているのはハンドルとマフラーだけ
前後フェンダーも
外すことでかなり印象が変わります
プロトさんでも
カスタムの提案が
ヘッドライト周り
メーター移設にエンジンガード
ステップボードまで(°∀°)
こちらはデイトナさん
すっかり旅仕様に
メーターバイザー
アナログメーターも
サイドバッグとバックレストも
レブルの場合、
収納は自分で補わないといけないので
着脱簡単なこんなのとか
サイドバッグとかも
色々要検討(°∀°)b
ヤマハブースで再度BOLTに跨りましたが
ぴの子：やっぱり重い〜
(ﾉ´∀｀)ﾀﾊｰ
まあ50kg以上違うから当然ですが^-^;
この時点で気持ちは新型レブル(500)に
傾くことになるのでしょうねえ
※色は赤が良いって
いよいよそうなると
大型二輪免許取得の為
教習所行きですよ？(°∀°)
いつものことながら
先立つモノの問題が
常について回るのですが(ﾉ´∀｀)ﾀﾊｰ
ツーリングばっかり
してる場合じゃないって(汗)
会場内移動中に
ぐんまちゃん発見！
一枚頂きました～^0^
次回 RIDER花見の宴After 東京MCショー
(=^^)o∀∀o(^^=) につづく
いつもご覧頂きありがとうございます
また遊びに来てくださいね♪
